[오피니언타임스]

르노삼성 노조가 파업을 철회하고 사측과 임단협에 전격 합의했다. 지난 5일 파업에 들어간 지 8일 만이다.

르노삼성 노조는 12일 사측과 재협상에 들어가 불과 다섯 시간 만에 합의를 봤다. 2차 잠정합의안은 부결된 1차 합의안과 거의 차이가 없는 것으로 알려졌다. 노조가 사실상 ‘백기투항’한 셈이 됐다.

르노삼성은 지난해 강성 노조 지도부가 출범한 이래 지속된 노사 갈등과 끝없는 부분 파업 등으로 회사의 경영이 흔들렸다. 조합원들이 노조의 파업 지침에 반기를 드는 이례적 사태가 벌어졌다. 실제 파업이 본격화한 7일 이후에도 전체 조합원 1850명 중 60% 이상이 출근하는 상황이 이어진 게 지도부를 압박했다.

매일경제는 “이번 사태는 회사의 발전과 미래 없이는 노조도 설 땅이 없다는 사실이 확인됐다는 점에서 자동차, 조선, 중공업 등 산업계 전반의 강성 노조에 대한 경고의 메시지”라고 평가했다.

△매일경제: 르노삼성 노조의 파업 철회가 말해주는 것들

매일경제는 “전면 파업과 직장 폐쇄로 맞섰던 르노삼성차 노사가 지난 12일 임금·단체협약(임단협) 잠정안에 합의했다. 임금 동결, 성과급 976만원과 통상임금의 50% 추가 지급 등이 담긴 잠정안이 14일 노조 찬반투표에서 통과되면 1년을 끌어온 지루한 임단협 투쟁은 끝나게 된다”고 전했다.

이어 “강경투쟁에 나선 노조집행부가 일주일 만에 파업을 철회한 것은 무엇보다 ‘무리한 파업’이라며 출근을 택한 노조원들의 반발 때문이다. 집행부의 무모한 투쟁으로 르노그룹이 한국을 떠나면 전 직원들이 공멸할 것이라는 우려가 노조원들 사이에 확산되면서 집행부가 결국 ‘백기투항’ 한 것이다. 현대자동차와 한국GM 등 자동차 노조는 회사가 처한 위기는 외면한 채 기본급 및 성과급의 과도한 인상과 정년 65세 연장 등 무리한 요구조건을 들이밀며 사측을 압박하고 있다. 경영난에 존립마저 위태로운 사측으로선 수용하기 힘든 사항들이다”고 지적했다.

△한국일보: 노조원 외면에 노조가 파업 철회한 르노삼성 분규의 교훈

한국일보는 “안 그래도 르노삼성은 위기 상황이었다. 지난 12개월간 약 2,806억원의 생산 차질은 물론이고, 본사로부터 수출물량 배정이 연기되는 상황을 맞았다. 국내 판매가 최하위로 추락하고, 부산공장이 생산할 예정이던 XM3 생산이 스페인 공장으로 넘어갈 수 있다는 우려마저 확산됐다. 당연히 무리한 파업에 대한 비판이 이어졌고, 사측은 단호한 대응에 나섰다. 부산상의를 비롯한 지역 경제단체와 여론도 등을 돌린 이유다”라고 분석했다.

한국은 “르노삼성 노조 지도부가 신속히 재협상 테이블로 돌아온 건 어찌 보면 항복이 아니라, 노사 공존을 택했다는 점에서 다행이다. 하지만 르노삼성 외에, 현대중공업과 대우조선의 인수합병을 통한 구조조정 모색에 대한 해당 노조와 민주노총의 반대투쟁, 채권단의 막대한 지원금이 투입된 한국GM 노조의 파업 움직임 등 노조의 무리수는 산업 현장 곳곳에서 이어지고 있다. 먹고살자는 노조활동을 무작정 비난할 수는 없지만, 비현실적 요구를 앞세운 극한 투쟁은 누구로부터도 지지를 얻기 어렵다는 점을 이젠 직시해야 할 때다”라고 주장했다.

△서울신문: 르노삼성 노사 상생선언문, 경제갈등 풀 계기 돼야

서울신문은 “이번 르노삼성의 협상안은 한국의 경제 현장 곳곳에서 표출되는 갈등을 해결할 타산지석이 돼야 한다. 대우조선해양 노조의 반발에 부딪혀 현대중공업의 현장 실사가 번번이 무산되고 있다. 한국 조선산업의 앞날과 노조의 생존권 중 하나를 취사선택하는 문제로 다뤄져서는 해결의 실마리를 찾을 수 없다. 이달 초 타워크레인 노조의 점거 파업도 현재 종료됐지만, 완전히 꺼진 불로 보기 어렵다. 소형 타워크레인을 금지해 달라는 노조의 핵심 요구를 노·사·민·정 협의체를 꾸려 논의하기로 한 만큼 갈등이 재연될 수 있다”고 지적했다.

이어 “이해당사자들의 벼랑 끝 대치로는 문제를 해결할 수 없다. 경제 하방의 위기 속에서 르노삼성 노사의 공동 선언문처럼 지역경제뿐만 아니라 국민경제 전체를 조망하는 넓은 시선이 필요하다. 정부도 산업 구조조정의 주도자로 적극 나서서 갈등을 해결해야 한다. 르노삼성 노사의 이번 합의가 경제 갈등을 풀 새로운 물꼬가 되기를 기대한다”고 강조했다.

<주요 신문 6월 14일 사설>

경향신문 = '추경 국회' 외면한 채 추경토론회만 연 한국당 / 평등 향한 차별금지법 제정, 더 미룰 일 아니다 / 100만명 나선 홍콩시위, 시민의견 존중해야

서울신문 = 르노삼성 노사 상생선언문, 경제갈등 풀 계기 돼야 / 무능ㆍ오만 드러낸 박상기 장관의 '나홀로 기자회견' / 이ㆍ통장 수당 인상, 총선 앞두고 의심받을 필요 있나

세계일보 = 차기 검찰총장, 정치적 중립을 최우선 기준 삼아야 / '나홀로 기자회견' 강행한 법무장관의 왜곡된 언론관 / '눈먼 돈' 일자리안정자금 부정수급 실태, 가관이다

조선일보 = '촛불 혁명' 정부서 연일 벌어지는 시대착오 코미디 / 美는 "서두르지 않겠다"는데 북에 재촉만 하는 文 대통령 / "화웨이 문제없다" 성급한 靑 결론, 美 반박 자초한 것 아닌가

중앙일보 = 이런 부실한 현장 수사 실력으로 무슨 수사권 조정인가 / 법무장관 자리도 대변인더러 하라 할 건가

한겨레 = 차기 검찰총장, '검찰개혁' 소신이 최우선 기준돼야 / 소상공인 보호하려다 거리에 나앉게 된 구청장 / '단독 국회' 자초하는 자유한국당의 거듭된 '몽니'

한국일보 = 美中 갈등 전담팀 꾸린 정부, '모호성'보다 '유연한 원칙'을 / 노조원 외면에 노조가 파업 철회한 르노삼성 분규의 교훈 / '학원 일요일 휴무', 아동 휴식권과 학습권 사이 절충점 찾아야

매일경제 = 혁신성장의 활로, 자본시장에서 찾아라 / 르노삼성 노조의 파업 철회가 말해주는 것들 / '개망신법' 지연으로 글로벌 데이터시장 놓칠 판이라니

한국경제 = '걸면 걸리는' 불투명ㆍ모호 법규가 너무 많다 / 경제를 더 골병 들게 하는 금리 인하여서는 안 된다 / 현대중공업 노조의 '폭력 난동 면허' 누가 준 건가