[삐딱경제] 광명 시민들이 무슨 죄?…포스코이앤씨 이번엔 오폐수 무단방류

신안산선 공사현장 붕괴 사고로 광명시와 인근 주민들에게 큰 피해와 불편을 끼쳤던 포스코이앤씨가 이번에는 국가하천 목감천 일대에 무단으로 오염수를 방출한 사실이 적발돼 논란이다. 신안산선 붕괴 사고에 따른 여파가 말끔히 사라지기도 전에 또다시 시민들의 불안과 반감을 키우는 오염수 무단방출 행위가 적발되면서 포스코이앤씨와 광명시와의 '악연'이 계속되고 있다는 걱정 섞인 한숨이 나온다.

26일 경기 광명시에 따르면 지난 20일 광명~서울 고속도로 공사현장에서 하루 1440t 규모의 미신고 페수배출시설을 설치·운영한 혐의로 포스코이앤씨를 광명경찰서에 고발했다.

물환경보전법 제33조 제1항에 따르면 폐수 배출시설을 설치하려는 자는 같은 법 시행령에 따라 기후에너지환경부 장관의 허가를 받거나 장관에게 신고해야 한다. 하지만 포스코이앤씨는 이같은 신고 없이 배출시설을 운영했다는 게 광명시의 설명이다.

이 같은 위법 행위는 지난 18일 광명동 397-10 일원 목감천 광남1교에 갈색 오염수가 유입되고 있다는 시민 제보로 알려지게 됐다.

광명시가 현장 점검에 나선 결과 포스코이앤씨는 광명~서울 고속도로 건설공사 현장에서 원광명지하차도 터파기 과정에서 발생한 오폐수(지하수)를 비점오염저감시설(빗물로 인한 오염물질 유입을 줄이기 위한 시설)이 고장 난 상태에서 아무런 정화 없이 무단으로 방류하고, 미신고 폐수배출시설을 설치·운영하고 있었다.

광명시는 현장에서 즉시 비점오염저감시설을 정상 가동해 정화된 오폐수만 방류되도록 바로 조치하고, 미신고 폐수배출시설을 설치·운영에 대해서는 경찰에 고발했다. 

광명시는 해당 불법 시설에 대해 행정처분을 내리고, 관련 내용을 시청 누리집에 3개월간 공개할 계획이다.

박승원 광명시장은 "환경법 위반 행위에 대해 단호하고 신속하게 대응하는 것이 시민 안전과 환경 보호의 기본"이라며 "앞으로도 지속적으로 현장을 점검하고 엄정하게 행정 조치해 재발을 방지하고 쾌적한 생활환경을 조성하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

이와 관련해 포스코이앤씨는 "회사가 고의로 정화없이 무단으로 오탁수를 방류한 사실이 없으며, 오탁수 처리를 위한 설비를 설치 신고하고 운영해 왔다"며 "오탁수 처리 설비 고장 사실은 현장에서 인지한 즉시 복구 조치를 완료해 현재는 정상 운영되고 있다"고 밝혔다.

또한 "회사는 현장 관리와 설비 점검 절차를 재정비해 향후 동일한 상황이 반복되지 않도록 예방 조치를 강화활 계획"이라고 설명했다.

한편, 지난 4월 11일 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공굴에서 포스코이앤씨가 시공하던 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 무너져 1명이 숨지고 1명이 크게 다치는 사고가 발생했다.

광명 신안산선 붕괴사고 건설사고조사위원회는 별도 추가 조사·분석 수행을 위해 지난 9월 14일까지였던 조사 기간을 내년 1월14일까지로 4개월 연장한 상태다.

해당 붕괴 사고로 광명과 인접한 안양시 박달동 친목마을과 호현마을 등 현장 인근 주민들은 한동안 대중교통 이용과 차량 통행에 불편을 겪었다.

박 시장은 지난달 16일 집무실에서 송치영 포스코이앤씨 사장과 면담을 갖고, 시민 안전을 최우선으로 책임 있는 공사를 요청했다.

박 시장은 이 자리에서 "사고 구간 통로 박스와 광명국제디자인클러스터(GIDC) 앞 환기구 공사를 조속히 마무리하고, 상가와 입주민에 대한 피해보상을 신속히 이행해달라"고 말했다.

그러면서 "공사 진행 상황을 투명하게 정례적으로 공개하는 등 시민이 안심할 수 있도록 모든 조치를 철저히 이행해 달라"고 당부했다.

이에 송 사장은 "신안산선 사고로 시민들께 심려를 끼쳐 드린 점 진심으로 사과드린다"며 "철저한 원인 조사와 재발 방지 대책을 신속히 이행하고, 시민의 신뢰를 회복하기 위한 책임 있는 안전관리 체계를 확립하겠다"고 했다.